Waar de Road Safety Check begon: KLM Ground Services halveerde het aantal incidenten

De oorsprong van de huidige Road Safety Check ligt bij onze allereerste klant: KLM Ground Services op Schiphol. Ongeveer 150 medewerkers waren verantwoordelijk voor het veilig verplaatsen van vliegtuigen op het platform. Hier ontstond het uitgangspunt dat nog steeds centraal staat in onze aanpak: eerst begrijpen waardoor risico’s ontstaan en daarna gericht verbeteren.

Destijds verplaatste de afdeling jaarlijks bijna 100.000 vliegtuigen vanaf de gate. Daarnaast werden nog eens circa 25.000 vliegtuigen versleept voor onderhoud en tijdelijk parkeren. Samen ging het om ongeveer 125.000 vliegtuigverplaatsingen per jaar.

Eerst begrijpen waardoor incidenten ontstaan

KLM investeerde al veel in opleiding en training. Toch bleven er incidenten plaatsvinden. Daarom kozen we niet direct voor nóg meer training. Eerst onderzochten we welke onderliggende factoren een rol speelden bij het ontstaan van incidenten.

Uit de analyse kwamen twee belangrijke oorzaken naar voren: intermenselijke verhoudingen en tijdsdruk. Daarmee werd een principe zichtbaar dat nog steeds centraal staat in de Road Safety Check: niet alleen kijken naar wat medewerkers weten of kunnen, maar ook naar de omstandigheden binnen de organisatie die hun gedrag beïnvloeden.

Twee niveaus tegelijk versterken

Op basis van de analyse werd een plan van aanpak ontwikkeld. We versterkten de manier waarop medewerkers met elkaar samenwerkten om risico’s en schades te voorkomen. Tegelijkertijd kregen medewerkers meer inzicht in de risico’s van hun dagelijkse werk en hun eigen invloed daarop.

Om de samenwerking te versterken, werden medewerkers actief betrokken. Zo ontstond meer eigenaarschap voor veiligheid in de dagelijkse praktijk. Zo werden de veiligheidscultuur en het risicobewustzijn tegelijk versterkt.

50% minder incidenten

De uitvoering kostte destijds veel tijd, omdat de procesautomatisering die de Road Safety Check vandaag ondersteunt nog niet bestond. Analyses, begeleiding en opvolging gebeurden grotendeels handmatig.

Ondanks die arbeidsintensieve aanpak was het resultaat groot. TÜV Rheinland bevestigde een significante daling van het aantal incidenten: het aantal incidenten nam met 50% af.

Een blauwdruk voor de Road Safety Check

Het traject bij KLM vormde een belangrijke blauwdruk voor de huidige Road Safety Check. Later leverde ook het grootschalige traject bij Connexxion belangrijke inzichten op voor de verdere ontwikkeling van de methode.

De techniek is sindsdien sterk veranderd, maar het principe bleef hetzelfde: eerst begrijpen waardoor risico’s ontstaan en daarna gericht verbeteren. Zo ontstond een effectieve methode om een sterke veiligheidscultuur vorm te geven.

De huidige online tools voor het vergroten van risicobewustzijn en inzicht in het voorkomen van risicogedrag sluiten daar naadloos op aan. Samen maken ze zeer effectieve risicobeheersing mogelijk, met een minimale investering in tijd en kosten.

Met dank aan Klaas de Waal en het team van KLM Ground Services voor hun bijdrage aan de ontwikkeling van de methode die later uitgroeide tot de Road Safety Check.

Van inzicht naar blijvende verbetering

De ervaring bij Crisp laat zien dat schadepreventie verder gaat dan alleen de chauffeur. Door ook te kijken naar beleid, leiderschap en de manier waarop veilig gedrag in de praktijk wordt ondersteund, ontstaat een bredere aanpak van verkeersrisico’s.

De Road Safety Check maakt zichtbaar waar risico’s ontstaan en helpt organisaties deze gericht aan te pakken en verbeteringen vast te houden.

De slimste investering in verkeersveiligheid

Onze ervaring met honderden werkgevers laat zien dat er één investering telkens het verschil maakt: de Road Safety Check. Deze aanpak versterkt en verbindt alle eerdere en toekomstige interventies. Chauffeurs en leidinggevenden krijgen ondersteuning, maken veiligere keuzes en verkleinen het risico op ongevallen, elke rit opnieuw.

De aanpak is eenvoudig, ondersteund door een dashboard dat elke stap bewaakt en zorgt voor succesvolle implementatie. TÜV Rheinland bevestigde dit met een gemiddelde ongevalsreductie van meer dan 20%.

Road Safety Check

Wij helpen je graag verder!

Kies voor de Road Safety Check en pak onderliggende oorzaken van ongevallen en hoge schadelast aan, eenvoudig en met de laagst mogelijke investering. Zet nu de volgende stap!

Meer weten? Neem contact met ons op.

0320 783 001

info@verkeersveiligheidgroep.nl

Maandag – vrijdag – 09:00 – 17:00